Арматура для опалубки

Обеспечить монолиту необходимую прочность помогает технология армирования, подразумевающая установку внутри формообразующей системы специального каркаса. Тот играет роль своеобразного скелета бетонной конструкции.

Существует множество видов, как самой арматуры, так и технологий ее укладки. Соответствующие конкретному проекту подбираются индивидуально с учетом особенностей объекта и, соответственно, нормативных требований к его строительству.

Что дает армирование бетону?

Съемная или несъемная опалубка

• Защиту от перепадов температур.
• Стойкость к механическим нагрузкам.
• Продление срока службы монолитного элемента.
• Защиту бетона от трещин и разрушения.

Виды армирования

• Монолитное. Самый распространенный тип, предполагающий установку внутри опалубки стальных прутьев (перпендикулярно друг другу). Для упрочения «скелета» места пересечения связываются проволокой, хомутами или соединяются сваркой. Последнее применяется в основном в индустриальном строительстве и не подходит для фундамента из-за жесткости получаемого каркаса. В индивидуальном строительстве чаще прибегают к вязке, гарантирующей основе необходимую гибкость.
• С использованием металлической (реже стекловолоконной) сетки. От предыдущего типа армирования этот отличается тем, что здесь применяется уже готовый материал, что избавляет строителя от необходимости связывания отдельных прутов.
• Дисперсное. Отличием является отсутствие «скелета» как такового. Для упрочения бетона и повышения его твердости в данном случае используются специальные добавки. Из того же стекловолокна, например.

Основные виды арматуры

Отечественные бренды опалубки

В зависимости от функциональной нагрузки:

1. Рабочая арматура. Так называют каркас, который принимает на себя основную нагрузку и отвечает за прочность монолита и его устойчивость.
2. Вспомогательная арматура. Укладывается в промежутках между рабочей и служит для дополнительного усиления монолита.

По используемому материалу:

1. Стальная. Бывает горячекатаной (производится из легированной или углеродистой стали) и холоднотянутой (к ее изготовлению привлекаются низкоуглеродистые марки стали).
2. Композитная (из стекловолокна). Предполагает использование значительно более легких, по сравнению со стальными, прутьев, не подверженных коррозии. Это делает их востребованными на отдельных стройплощадках. Но говорить о полном проигрыше металлических каркасов преждевременно. Скажем модуль упругости у арматуры из стекловолокна в 4 раза меньше по сравнению со стальным изделием такого же сечения.

По типу профиля металлическая арматура подразделяется на:

1. Профильную, классов А2-А6. Ее главной особенностью является рифленая поверхность, обеспечивающая крепкое сцепление с бетоном.
2. Гладкую, класса А1. Привлекается в основном для изготовления перемычек в профильном арматурном каркасе.